Husky-Touren in Tromsø: selbst fahren oder mitfahren

Den aktuellen Preis jeder Tour findest du in der Vergleichstabelle auf dieser Seite. Am günstigsten ist im Winter der Husky-Abend im Camp mit Abendessen, bei dem allerdings keine Schlittenfahrt dabei ist. Beim Selbstfahren beginnt die Leiter mit den beiden Touren nach Breivikeidet. Ganz oben stehen die private Tour bei OffTrack Experience und der All-in-One-Abend im Camp Tamok mit Schneemobil; unter den Halbtagestouren packt die Premium-Tour von Moa Hundseid am meisten hinein, mit warmer Mahlzeit, Leihkleidung und Hotelabholung.

Sie schwankt deutlich stärker als die Preise, und auf den meisten Touren liegt sie klar unter einer Stunde. Der Self-Drive in Breivikeidet deckelt die Fahrzeit bei rund 30 Minuten (zwei Etappen von 10–15 Minuten mit Fahrerwechsel), im Tamoktal nennen Bewertungen etwa 15–20 Minuten Fahrzeit pro Person. Die große Ausnahme ist der Self-Drive von Arctic Adventure Tours mit 70–80 Minuten auf dem Schlitten, die längste offizielle Angabe in Tromsø. Die Tour von Best Arctic zur Harkin Husky Farm nennt 45–60 Minuten, und für die Premium-Tour von Moa Hundseid beschreiben Bewertungen etwa genauso viel, eine offizielle Angabe gibt es dort nicht. Zwei Bewertungen der Advanced-Tour im Camp Tamok nennen rund 1,5 Stunden, auch hier ohne offizielle Zahl. Der Rest jedes Ausflugs sind Transfer, Thermoanzug, Einweisung und Zeit bei den Hunden. Wenn dir eine lange Fahrt wichtig ist, prüfe diese Zahl vor dem Buchen.

Selbst fahren heißt: Du stehst auf den Kufen und lenkst dein Gespann, zwei Personen pro Schlitten mit Wechsel zur Hälfte. Das ist aktiv und körperlich, und die meisten Erwachsenen wählen es. Im Passagierschlitten fährt ein erfahrener Musher, während du eingepackt im Schlitten sitzt; das passt zu Familien mit kleineren Kindern. Unser ausführlicher Vergleich geht auf Preis, Anstrengung und Kälte ein.

Die Winter-Saison läuft vom 15. November bis zum 30. April. Im Herbst, ab September, bieten einige Camps statt Schlitten Touren mit dem Husky-Kart auf Rädern an. Innerhalb der Wintersaison kann der Schnee an der Küste im November und April knapp werden. Das Tamoktal im Landesinneren, rund 95 Busminuten entfernt, ist dann die schneesichere Alternative.

Ja, größer als die meisten erwarten. In der Polarnacht (etwa Ende November bis Mitte Januar) geht die Sonne gar nicht auf; Touren um die Mittagszeit bekommen die meiste Dämmerung ab, Nachmittagstermine fahren im Dunkeln. Bewertungen berichten außerdem, dass sich Nachmittagsfahrten kürzer anfühlen. Wenn du die Landschaft sehen willst, buche den Vormittag oder Mittag.

Thermoanzüge sind bei diesen Touren dabei, der Transfer ab Tromsø ebenfalls, nur bei der privaten Tour von OffTrack nicht. Das nimmt der Kälte die Spitze. Trotzdem: Du bist stundenlang im arktischen Winter draußen, und im Passagierschlitten zu sitzen ist kälter als selbst zu fahren. Ziehe warme Schichten unter den Thermoanzug: Wolle auf der Haut, warme Socken, Mütze und eigene Handschuhe.

Auf einer Abendtour manchmal. Die Camps liegen abseits der Stadtbeleuchtung, bei klarem Himmel und Sonnenaktivität stehen die Chancen gut. Zusagen kann sie aber kein Anbieter. Der Husky-Abend mit Dinner ist die naheliegende Wahl, wenn Nordlichter Teil deines Plans sind, allerdings ohne Schlittenfahrt. Willst du auch selbst ein Gespann fahren, verbindet der All-in-One-Abend im Camp Tamok eine kurze Schlittenfahrt mit einer Nordlichtsuche per Schneemobil, ab 16 Jahren.

Die etablierten Camps bei Tromsø sind ganzjährig arbeitende Schlittenhund-Betriebe, keine Streichelzoos. Das Tromsø Villmarkssenter etwa hält rund 200 Huskys und ist aus dem Iditarod-Rennsport hervorgegangen. Alaskan Huskys sind fürs Laufen gezüchtet und wollen es sichtbar. Die Standards sind weltweit trotzdem unterschiedlich, deshalb bevorzugen wir Anbieter mit sichtbarem Tierwohl-Fokus und behandeln das Thema auf einer eigenen Seite.